U-Boat Argentina

Este es un Blog que tiene como objetivo describir hechos históricos. Bajo ningún concepto se tratan temas políticos. Algunos contenidos son generados por su autor, otros, debidamente referenciados, son opiniones de terceras personas. La aparición de cualquier imagen o fotografía relacionada a dictaduras o temas sensibles es puramente figurativa y relacionada a temas históricos tocados en el sitio.

Los británicos fueron los primeros en hablar de U-bootes en Argentina

Redacción de Julio B. Mutti y colaboración de Carlos De Nápoli
Fotografías de los documentos aportadas por Carlos De Nápoli, correspondencia en archivo de J.B. Mutti.

En septiembre de 1939, el embajador británico en Buenos Aires, Sir Ovey, presentó una nota formal de protesta a la Cancillería Argentina. Denunciaba sin tapujos la instalación de bases para el abastecimiento de submarinos alemanes que posiblemente operarían en el Atlántico Sur.
De hecho, los U-bootes comenzaron a hacerlo oficialmente por acciones de guerra recién en 1942 y no mas al sur de Santos. Pero serían vistos y registrados por documentos del Estado argentino bastante mas al sur.
Los corsarios de superficie alemanes lo harían ya desde finales de ese año de 1939 y en zonas australes, recordemos el episodio del Graf Spee echado a pique en diciembre de 1939 en el Río de la Plata.

A continuación detallo nota original y la respuesta oficial argentina que, lejos de negar la información de la inteligencia británica, solo se limita a manifestar que sus acciones son de estricta neutralidad. ¿Qué significa esta afirmación? que el Estado argentino permitiría el reabastecimiento de sumergibles beligerantes siempre y cuando se presentaran en superficie y enarbolando su bandera identificatoria. Esto convertía a los reaprovisionamientos en un acto "legal".

A su vez las notas cifradas 124 y 126 de la Embajada argentina en Londres indican el grado de preocupación de Gran Bretaña por esta última afirmación. Londres manifestaba principal preocupación por la zona del noroeste del Golfo de San Matías...






Nota Importante: Para conocer las verdaderas historias sobre la llegada de los submarinos alemanes a las costas argentinas click aquí.


Mapa de los U-bootes hundidos según el Deutscher Marinebund de Laboe

El Deutscher Marinebund se encuentra en la ciudad de Laboe, no muy lejos de Kiel, en las frías costas alemanas del mar Báltico. Es un memorial y museo dedicado a la legendaria fuerza submarina alemana de la I y la II Guerra Mundial.
En Laboe existe una gran cantidad de información sobre la actuación de los mentados U-bootes y sus lugares de hundimiento, los sitios de sus eterno descanso final. De acuerdo a Harald Fitzmer, entrevistado para el documental "Oro nazi en Argentina", se puede precisar el 99% de esos lugares; por cierto una cifra bastante ambiciosa. 
Algún visitante de este blog, casi anónimo, ha puesto en tela de juicio la existencia de un "mapa oficial" del museo / memorial, en el que se marcan con grandes cruces negras los lechos de muerte de los lobos grises. Aquí subimos algunas imágenes tomadas del documental emitido en el año 2006. En ellas queda en evidencia que para esta importante y respetada entidad hay al menos un U-boote hundido en el límite de la provincia de Buenos Aires y la de Río Negro. Justo donde comienza la interminable costa patagónica.
En necesario aclarar que el mapa no puede ser tomado como una prueba irrefutable de la existencia del pecio. Sin embardo el mapa existe y, con errores o no, el lugar ha sido señalado por el memorial de Laboe.
Fuentes e imágenes "Oro Nazi en Argentina" 2006 basado en un libro de Jorge Camarasa "Odessa al sur"
Ver zona con el círculo rojo












Ampliación de la zona del Mar Argentino, curiosamente la leyenda en alemán dice "por la acción del enemigo"
  
Otros lugares marcados en los mapas 

 
Exposición del los mapas en Laboe

Fuentes e imágenes "Oro Nazi en Argentina" 2006 basado en un libro de Jorge Camarasa "Odessa al sur"
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